换代不彻底,全新马自达3谈何拯救马自达

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今年以来，马自达在中国市场正经历着产品销量的持续下滑，车市寒冬正在对马自达的生存形成考验。

创下七年以来最差财季

日前，马自达公布7月份的销量数据，该品牌在华销量为17,辆，较去年同期减少17.2%；1-7月累计在华销量为,辆，同比减少25.9%。而在前段时间，马自达公布的二季度财报显示，由于美国和中国市场销量的持续下滑，该季度公司营业利润同比暴跌79%。这也是马自达自年6月以来，业绩最差的一个财季。

马自达曾在年提出31万辆的销量目标。不过，全年销量为27.23万辆，比年下滑12%。而且，它们在华两大合资企业一汽马自达和长安马自达的跌幅均超过10%。考虑及此，马自达在年还是保守地将在华销量目标下调至27万辆。然而，从１—７月份的表现来看，人们有足够的理由质疑这个目标能否达到。

对于中国市场，马自达中国区总裁渡部宣彦解释，中国市场整体就表现低迷，除马自达以外，其它品牌也有类似的状况。同时，该品牌本身产品的交替，也是导致销量下滑的主要原因。

毫无疑问，马自达已经寄希望于接下来推出的几款新品中。下半年，马自达中国将在中国市场推出多款车型，其中包括全新换代的马自达3昂克赛拉、改款阿特兹以及升级车型CX-4。而其中，全新马自达3昂克赛拉无疑是最受大家

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