换代ne减配,全新一代马自达3昂克赛

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在上周的成都车展上，长安马自达正式公布了全新一代马自达3昂克赛拉的预售价——12.59-17.89万元，新车在国产后将推出两种动力（1.5L/2.0L）共计7款车型，并且都是三厢版本车型。熟悉马自达的朋友一定了解，旗下车型无论是改款或换代，在整体的设计布局上都不会有太大的改动，仅仅通过细节的调整以及车身线条的刻画，就能营造出让人惊艳的视觉效果，这既是马自达看家的“魂动”设计语言。

新车前脸变得更细致，大灯的线条也做了调整，整体更有质感，这让新车前脸整体轮廓更犀利，运动属性更强，也可以看出马自达正一步步将自己的品牌形象往上推的计划。

侧面依旧是浓浓家族风设计，与上一代车型不同之处在于，腰线从C柱的角度倾斜，接近车尾后变得更加尖锐。这样的线条搭配上魂动红的车身颜色，看起来更有质感。而且除了高度，新车的长度、宽度以及轴距均有提升。

尾部的亮点相比车头更加丰富，尾灯进行了全新的设计，细看有点画中画的感觉，车牌框挪到了包围的下部，并通过内凹的设计使尾箱盖上方做出了鸭尾的造型，搭配上双边共双出的排气，整体更加运动。

内饰最大的改变在于质感的提升，用料和做工相比上一代更加厚道了。中控台除了搪塑还能看到大面积的皮革包裹。

动力方面仍然沿用1.5L/2.0L两款自然吸气发动机，传动部分均匹配6AT变速箱。遗憾的是，最新的创驰蓝天压燃发动机并没有引进国内。

这次换代最大的争议要放在悬挂上，老款的多连杆后独立悬挂到新款上变成了扭力梁非独立悬挂，这是众多车友无法接受和吐槽的。老白的理解是，马自达一直都是一个不走寻常路的汽车品牌，这样的悬挂设定一定有它的理由，而且一向以运动和操控来标定自己的品牌又怎会做出搬起石头砸自己的脚这样的事情，毕竟消费者都不傻。

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